به رفع A پمپ دیافراگمی که فشار خود را از دست داده، مایع نشت میکند، یا پمپاژ آن به طور کامل متوقف شده است، رایجترین روش تعمیر تعویض دیافراگم انعطافپذیر فرسوده یا پاره شده، تمیز کردن یا تعویض سوپاپها، و بازرسی محفظه پمپ از نظر ترک یا زباله است. طبق گفته موسسه هیدرولیک، دیافراگم ها جزء سایش اولیه در این پمپ های جابجایی مثبت هستند و معمولاً پس از تعویض نیاز به تعویض دارند. 1000 تا 3000 ساعت کار بسته به سایندگی سیال و فشار عملیاتی. درک کردن نحوه تعمیر پمپ دیافراگمی یک مهارت عملی برای هر کسی که از سمپاشهای کشاورزی، سیستمهای انتقال مایعات، پمپهای دو دیافراگمی (AODD) با هوا کار میکند یا واحدهای آبگیری قابل حمل نگهداری میکند، زیرا اکثر خرابیها را میتوان در کمتر از یک ساعت با ابزارهای دستی اولیه و یک کیت بازسازی برطرف کرد.
1. تشخیص علت اصلی قبل از تعمیر پمپ دیافراگمی
قبل از جداسازی پمپ، یک تشخیص روشمند بر اساس علامت خاص - اینکه آیا پمپ چرخه میکند اما جریانی تولید نمیکند، نشتی خارجی دارد یا به طور نامنظم کار میکند - قطعه خراب را مشخص میکند و از تعویض غیرضروری قطعاتی که هنوز کارکرد دارند جلوگیری میکند. جدول زیر علائم رایج را با محتمل ترین علل آنها مطابقت می دهد و نقشه راه را برای تعمیر ارائه می دهد.
| علامت | محتمل ترین علت | رفع مورد نیاز |
|---|---|---|
| پمپ کار می کند اما جریانی ندارد یا جریان بسیار کمی تولید می کند | بهrn diaphragm or debris blocking the ball check valves | تعویض دیافراگم؛ شیرهای چک و نشیمنگاه سوپاپ را تمیز یا تعویض کنید |
| نشت مایع از بدنه پمپ یا درگاه اگزوز | پارگی دیافراگم اولیه (سیال در اگزوز) یا خرابی مهر و موم محور | دیافراگم را تعویض کنید و مهر و موم شفت را بازرسی کنید. در صورت آسیب دیدگی تعویض کنید |
| چرخه پمپ خیلی سریع یا نامنظم است | دریچه هوا یا شیر پایلوت فرسوده در پمپ AODD | مجموعه موتور هوا را بازسازی یا تعویض کنید |
| حباب های هوا در مایع تخلیه شده قابل مشاهده (کاویتاسیون) | شل بودن اتصالات ورودی یا ترک خوردگی شلنگ مکش که اجازه ورود هوا را می دهد | گیره ها را سفت کنید؛ شیلنگ های آسیب دیده را جایگزین کنید؛ صافی مکش را چک کنید |
| پمپ ها تحت فشار متوقف می شوند | حجم هوای ناکافی یا صدا خفه کن مسدود شده است | صدا خفه کن را تمیز یا تعویض کنید. بررسی خروجی کمپرسور هوا |
2. نحوه تعویض دیافراگم فرسوده یا پاره شده
رایج ترین راه حل برای پمپ دیافراگمی، تعویض دیافراگم است، غشایی انعطاف پذیر که معمولاً از لاستیک، PTFE یا الاستومر ترموپلاستیک ساخته می شود که پس از خم شدن طولانی مدت و قرار گرفتن در معرض مایع پمپاژ شده، ترک می خورد یا پاره می شود. فرآیند تعویض اساساً برای اکثر پمپ های دیافراگمی دوگانه با هوا و پمپ های دیافراگمی الکتریکی یکسان است. کیت بازسازی مخصوص مدل پمپ خود را جمع آوری کنید، که باید شامل دیافراگم، توپ های سوپاپ، صندلی سوپاپ، حلقه های O و واشر باشد. روش گام به گام زیر راهنمایی های عمومی قابل اجرا در بین تولید کنندگان بزرگ را ارائه می دهد:
- برق را قطع کرده و پمپ را ایزوله کنید. برای پمپ AODD، خط هوای فشرده را جدا کرده و جریان هوا را قفل کنید. برای پمپ برقی، سیم برق را جدا کنید. اگر پمپ در خط ثابت نصب شده است، شیرهای مکش و تخلیه را ببندید.
- منیفولد و پوشش های محفظه بیرونی را بردارید. پیچ های محکم کننده منیفولدهای ورودی و خروجی را باز کنید. درپوش های محفظه دیافراگم بیرونی را در دو طرف پمپ بردارید و قسمت بیرونی هر دیافراگم را در معرض دید قرار دهید.
- دیافراگم قدیمی را باز کرده و خارج کنید. دیافراگم از طریق یک صفحه رزوه دار یا پیچ به یک شفت یا پیستون مرکزی متصل می شود. در یک پمپ استاندارد دو دیافراگمی، باز کردن پیچ دیافراگم در یک طرف، دیافراگم مخالف را نیز آزاد می کند. به جهت دیافراگم توجه کنید - اکثر آنها لبه برجسته یا لبه مهره ای دارند که در داخل یک شیار در محفظه پمپ قرار دارد.
- شفت و محفظه داخلی را بررسی کنید. با برداشتن دیافراگم ها، هر گونه زباله، بقایای شیمیایی خشک شده، یا قطعات پاره شده دیافراگم را از محفظه داخلی و سطح شفت تمیز کنید. شفت را از نظر خوردگی یا سوراخ شدن بررسی کنید. اگر آسیب دید، شفت باید تعویض شود.
- دیافراگم های جدید را نصب کنید. دیافراگم جدید را بر روی شفت قرار دهید و آن را مطابق با مشخصات گشتاور سازنده سفت کنید. 25 تا 50 فوت پوند (34 تا 68 نیوتن متر) برای پمپ 1 اینچی در صورت توصیه مقدار کمی از ترکیب ضد گیر را روی نخ ها بمالید. دیافراگم باید بدون پیچ و تاب در شیار محفظه قرار گیرد.
- پمپ را دوباره جمع کنید و همه پیچ ها را با گشتاور بچرخانید. پوشش های محفظه بیرونی را تعویض کنید و پیچ ها را به طور یکنواخت به صورت متقاطع با گشتاور مشخص شده سفت کنید تا از آب بندی یکنواخت و جلوگیری از اعوجاج محفظه اطمینان حاصل کنید. منیفولدها را دوباره وصل کنید و هوا یا منبع تغذیه را دوباره وصل کنید.
پس از مونتاژ مجدد، به آرامی فشار یا قدرت را وارد کنید و پمپ را برای چند ضربه خشک کنید تا اطمینان حاصل شود که دیافراگم ها آزادانه حرکت می کنند قبل از اینکه پمپ را دوباره به کار ببندید.
3. تمیز کردن و تعویض شیرهای چک
اگر پمپ کار کند اما سیال کم و یا بدون مایعی ارائه کند، شیرهای چک - معمولاً گلولههای فنری ساده یا دیسکهای فلپر - احتمالاً با زباله مسدود میشوند، یا صندلیهای سوپاپ فرسوده شدهاند و دیگر به درستی آببندی نمیشوند. شیرهای چک در داخل منیفولدهای ورودی و خروجی قرار دارند. به رفع A diaphragm pump با مشکل جریان، منیفولد را بردارید و توپها و نشیمنگاههای شیر را بیرون بیاورید. هر گونه کثیفی، کریستال های شیمیایی خشک شده یا زباله های فیبری را با استفاده از یک برس نرم و آب گرم از جیب های شیر پاک کنید. گلوله های سوپاپ را از نظر شیارهای سایشی یا ترک بررسی کنید و حلقه های O روی صندلی های سوپاپ را از نظر فشرده سازی یا تورم شیمیایی بررسی کنید. اگر توپ ها به طور ایمن قرار نگرفته اند یا حلقه های O مسطح شده اند، باید تعویض شوند. هزینه تعویض کیت شیر چک معمولاً است 20 تا 60 دلار ، بسیار کمتر از زمان خرابی ناشی از پمپی که پرایم نمی شود. هنگام نصب مجدد دریچه ها، مطمئن شوید که توپ ها در جهت درست قرار گرفته اند - در برخی از طرح های پمپ از توپ های با اندازه های مختلف یا کشش فنرهای مختلف برای طرف های مکش و تخلیه استفاده می شود - و نگهدارنده سوپاپ به درستی تراز شده است. یک گلوله سوپاپ که به عقب نصب شده است یا یک گیره نگهدارنده از دست رفته یک خطای معمول مونتاژ است که باعث می شود پمپ بلافاصله پس از راه اندازی از کار بیفتد.
4. رفع نشتی هوا که عملکرد پمپ را کاهش می دهد
نشت هوا در سمت مکش یا از طریق درزگیرهای فرسوده شفت یکی از دلایل اصلی عملکرد ضعیف پمپ است و می توان آنها را با سفت کردن اتصالات شلنگ، تعویض شیلنگ های مکش ترک خورده و نصب حلقه های O و واشر جدید در هر مفصل در محفظه پمپ برطرف کرد. حتی یک سوراخ در شیلنگ مکش می تواند هوای کافی برای شکستن خلاء مورد نیاز برای پرایمینگ را بکشد. تمام اتصالات شلنگ را بررسی کنید و گیره ها را سفت کنید و هر شیلنگی که ترک یا لکه های نرم را نشان می دهد را جایگزین کنید. واشرها و حلقه های O که اتصالات منیفولد به محفظه را آب بندی می کنند نیز می توانند پس از سال ها قرار گرفتن در معرض مواد شیمیایی و گرما خشک و منقبض شوند و مسیر نشتی ایجاد کنند. تعویض این مهر و موم ها ساده است و در یک استاندارد گنجانده شده است پمپ دیافراگمی کیت بازسازی قبل از نصب، یک لایه نازک از گریس سیلیکونی یا روان کننده توصیه شده توسط سازنده پمپ را روی حلقههای O-رینگ جدید بمالید تا از غلت خوردن یا گیرکردن آنها در هنگام پیچش منیفولد جلوگیری کنید. پس از مونتاژ مجدد، یک آزمایش نشتی ساده را می توان با فشار آهسته پمپ با آب و چک کردن چکه های اطراف مفاصل منیفولد قبل از بازگرداندن آن به سرویس کامل انجام داد.
5. نگهداری موتور هوا در پمپ های هوا
در پمپهای دو دیافراگمی با هوا، یک موتور هوای معیوب - بخش مرکزی که شامل دریچه هوا، قرقره خلبان و صدا خفهکننده است - اغلب با یک مشکل در سمت مایع اشتباه گرفته میشود و رفع آن نیاز به تمیز کردن یا بازسازی مجموعه دریچه هوا دارد. موتور سیکلت هوا، هوا را بین دو محفظه دیافراگمی به عقب و جلو فشرده می کرد. با گذشت زمان، در صورت استفاده از پمپ در محیط های مرطوب، رطوبت حاصل از منبع هوای فشرده می تواند باعث خوردگی یا تشکیل یخ در درگاه های شیر شود. یک دریچه هوا چسبنده یا کند باعث می شود پمپ به طور ناهموار چرخش کند یا در پایان یک ضربه متوقف شود. به رفع A diaphragm pump با مشکلات موتور هوا، جریان هوا را قطع کرده و درپوش دریچه هوا را بردارید. قرقره شیر را بیرون بکشید و آن را با یک حلال تمیز کنید تا هرگونه صمغ یا خوردگی از بین برود. مهر و موم درگاه سوپاپ یا حلقه های اورینگ را از نظر سایش بررسی کنید و در صورت بریده شدن یا صاف شدن آنها را تعویض کنید. صدا خفه کن که بر روی درگاه اگزوز قرار دارد نیز می تواند به مرور زمان با یخ یا گرد و غبار مسدود شود و باعث ایجاد فشار برگشتی شود که پمپ را متوقف می کند. تمیز کردن یا تعویض صدا خفه کن یک کار ساده است که اغلب سرعت عادی دوچرخه سواری را بازیابی می کند. اگر پمپ در شرایط یخبندان کار می کند، نصب جداکننده آب در خط هوای بالادست پمپ از ورود رطوبت به موتور هوا جلوگیری می کند و موثرترین راه حل طولانی مدت برای مشکلات دریچه هوا در هوای سرد است.
6. بازسازی یک پمپ دیافراگمی در مقابل جایگزینی کل واحد
اگر محفظه پمپ ترک خورده باشد، شفت خم شده باشد، یا هزینه کل کیت بازسازی به اضافه نیروی کار به 60 تا 70 درصد قیمت یک پمپ جدید نزدیک شود، تعویض کل واحد اغلب تصمیم اقتصادی تر است. یک کیت بازسازی استاندارد برای یک پمپ AODD 1 اینچی بین هزینهای است 80 و 250 دلار ، در حالی که یک پمپ جدید با اندازه مشابه از 400 تا 1200 دلار . برای پمپهایی که سالها کار کردهاند یا در معرض مواد شیمیایی بسیار خورنده قرار گرفتهاند، ممکن است خود مواد محفظه تخریب شده باشد و هیچ مقداری از قطعات داخلی جدید عملکرد قابل اعتماد را بازگرداند. وقتی شما رفع A diaphragm pump با بازسازی آن، همیشه سوراخ های محفظه و شفت را از نظر سایش یا حمله شیمیایی قبل از سفارش قطعات بررسی کنید. اگر شفت شیارهای سایشی قابل رویت را نشان دهد، دیافراگم ها و آب بندی های جدید دوام نمی آورند و پمپ جدید یا جایگزینی که در کارخانه بازسازی شده است، اقدام صحیحی است. برای پمپهای صنعتی بزرگ که در فرآیندهای پیوسته استفاده میشوند، بسیاری از تولیدکنندگان برنامههای مبادلهای را ارائه میکنند که در آن یک پمپ بازسازیشده بلافاصله ارسال میشود و واحد خراب به عنوان هسته بازگردانده میشود و زمان توقف تولید را به حداقل میرساند.
سوالات متداول در مورد تعمیر پمپ دیافراگمی
آیا می توان دیافراگم پاره شده را به طور موقت تعمیر یا وصله کرد؟
شماره A پمپ دیافراگمی برای جدا کردن سیال پمپ شده از اجزای محرک مکانیکی به دیافراگم متکی است و یک وصله تحت خمش چرخه ای که با هر ضربه اتفاق می افتد به سرعت از بین می رود. دیافراگم پاره شده باید با دیافراگم جدید و تایید شده توسط سازنده جایگزین شود. کارکردن یک پمپ با دیافراگم نشتی میتواند به مایع اجازه ورود به موتور هوا یا گیربکس را بدهد و باعث آسیب بسیار گستردهتر و گرانتر شود.
چگونه می توانم از خرابی مجدد پمپ دیافراگمی خود جلوگیری کنم؟
موثرترین اقدامات پیشگیرانه نصب یک صافی مکش برای جلوگیری از ورود زباله به پمپ، استفاده از جداکننده آب یا خشک کن هوا بر روی منبع هوای فشرده و کارکرد پمپ در محدوده فشار و جریان نامی آن است. فشار بیش از حد به پمپ یا سرریز کردن تخلیه برای مدت طولانی به طور چشمگیری عمر دیافراگم را کوتاه می کند. برای پمپ هایی که با دوغاب های ساینده کار می کنند، شستشوی پمپ با آب تمیز پس از هر بار استفاده، مواد جامد ته نشین شده را حذف می کند که می توانند دیافراگم و دریچه ها را در راه اندازی بعدی امتیاز دهند.
آیا برای بازسازی پمپ دیافراگمی به ابزار خاصی نیاز دارم؟
بیشتر پمپ دیافراگمی تعمیرات را می توان با آچارهای ترکیبی استاندارد، مجموعه سوکت، آچار گشتاور و پیچ گوشتی های سر صاف تکمیل کرد. برخی از پمپ های بزرگتر به آچار تسمه ای نیاز دارند تا محور دیافراگم را در حین شل شدن صفحه دیافراگم نگه دارد. ابزارهای خاص معمولاً در دفترچه راهنمای سرویس مدل پمپ ذکر شده است. هیچ ابزار تخصصی یا اختصاصی برای تعویض معمولی دیافراگم و شیر در اکثر پمپ های استاندارد AODD مورد نیاز نیست.
یادگیری نحوه تعمیر پمپ دیافراگمی یک مهارت ارزشمند است که می تواند جریان و فشار کامل را در کمتر از یک ساعت با سرمایه گذاری اندک در یک کیت بازسازی بازگرداند. با تشخیص سیستماتیک علامت، تعویض دیافراگم های فرسوده و سوپاپ های برگشتی، و آب بندی تمام نشت های هوا، اغلب خرابی های رایج پمپ را می توان بدون تماس با تکنسین خدمات یا خرید واحد جایگزین برطرف کرد. بازرسی منظم و نگهداری پیشگیرانه فاصله بین تعمیرات را افزایش می دهد و فرآیندهای مهم انتقال مایعات را بدون وقفه اجرا می کند.
EN






